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搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行規(guī)程明年起實(shí)施,政策權(quán)威解答→

發(fā)布時(shí)間:2025年12月16日19:14 來(lái)源: 交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

近日,交通運(yùn)輸部辦公廳、應(yīng)急管理部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行服務(wù)保障規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)程》),自2026年1月1日起實(shí)施。

什么是執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛?為什么要修訂《規(guī)程》?一起來(lái)看解讀↓

出臺(tái)《規(guī)程》有關(guān)背景

什么是執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛?

2004年國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》明確規(guī)定“經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車(chē)輛,免交車(chē)輛通行費(fèi)”,此類(lèi)車(chē)輛簡(jiǎn)稱(chēng)為“執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛”,在通行收費(fèi)公路時(shí)可享受免費(fèi)快捷通行政策。

此前,對(duì)于執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行是如何規(guī)定的?

為快捷高效落實(shí)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定要求,便利執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)快捷通行,2022年4月交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部聯(lián)合印發(fā)《跨省執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行服務(wù)保障規(guī)程(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《試行版規(guī)程》)。

(1)應(yīng)急管理部負(fù)責(zé)審核確認(rèn)跨省執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛,并督促任務(wù)車(chē)輛嚴(yán)格按照申請(qǐng)的路徑和時(shí)間依法依規(guī)行駛;

(2)交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)相關(guān)單位落實(shí)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行服務(wù),任務(wù)車(chē)輛信息通過(guò)部門(mén)協(xié)同、系統(tǒng)對(duì)接方式及時(shí)下發(fā)至高速公路收費(fèi)站。

(3)交通運(yùn)輸部與應(yīng)急管理部共同做好任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行服務(wù)保障工作。

同時(shí),對(duì)于省內(nèi)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛的免費(fèi)通行工作,《試行版規(guī)程》提出由各地結(jié)合本地區(qū)實(shí)際,參照制定具體的服務(wù)保障方案。

《試行版規(guī)程》執(zhí)行的效果怎么樣?

2022年《試行版規(guī)程》出臺(tái)以來(lái),各地有關(guān)部門(mén)認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行的服務(wù)保障工作,服務(wù)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行收費(fèi)公路7.41萬(wàn)輛次,為構(gòu)建高效的生命救援通道提供了有力支撐。

在《試行版規(guī)程》執(zhí)行過(guò)程中存在哪些問(wèn)題?

一是認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不一。部分地區(qū)對(duì)誰(shuí)來(lái)認(rèn)定“執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛”和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)存在理解差異。一些無(wú)權(quán)批準(zhǔn)車(chē)輛執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的部門(mén)或社會(huì)組織,對(duì)非任務(wù)車(chē)輛越權(quán)違規(guī)給予免費(fèi)承諾,誤導(dǎo)了相關(guān)車(chē)輛用戶(hù)和公眾媒體,在收費(fèi)站引發(fā)矛盾和糾紛,不僅嚴(yán)重影響了高速公路正常通行秩序,也在社會(huì)上造成了不良影響。

二是查驗(yàn)效率較低。部分地區(qū)對(duì)跨省任務(wù)車(chē)輛和省內(nèi)任務(wù)車(chē)輛的通行保障方式不一致,對(duì)跨省執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛按照《試行版規(guī)程》執(zhí)行,但對(duì)省內(nèi)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛采用發(fā)放紙質(zhì)通行證方式識(shí)別,在收費(fèi)站需要停車(chē)等待人工查驗(yàn),不僅影響通行效率,也出現(xiàn)了利用制作假證冒充執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛偷逃通行費(fèi)的問(wèn)題。

三是特情考慮不足。在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中,存在臨時(shí)調(diào)整或增加任務(wù)車(chē)輛的情況,如果任務(wù)車(chē)輛所屬單位未能及時(shí)補(bǔ)充更新信息,會(huì)造成收費(fèi)站系統(tǒng)無(wú)法查到相關(guān)信息,影響任務(wù)車(chē)輛享受免費(fèi)通行服務(wù)保障。

修訂的主要思路和考慮

為什么要修訂《規(guī)程》?

為更好適應(yīng)“一方有難、八方支援”的應(yīng)急救援需要,滿足日益多元化的救援力量和搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)輛通行需求,有必要建立統(tǒng)一、規(guī)范、高效的免費(fèi)通行服務(wù)保障機(jī)制,確保執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車(chē)輛優(yōu)先、快速通行。2025年,交通運(yùn)輸部和應(yīng)急管理部結(jié)合地方實(shí)施情況和遇到問(wèn)題,對(duì)《試行版規(guī)程》的內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,在充分征求各地交通運(yùn)輸和應(yīng)急管理部門(mén)意見(jiàn)基礎(chǔ)上,形成了新的《規(guī)程》。

《規(guī)程》和《試行版規(guī)程》有什么變化?

《規(guī)程》進(jìn)一步拓展了適用范圍,明確了相關(guān)部門(mén)責(zé)任,優(yōu)化了工作流程,提高了信息化應(yīng)用水平,細(xì)化了特情處置方式,加大了對(duì)假冒執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛查處力度。具體有以下變化:

一是明確指引?!兑?guī)程》進(jìn)一步明確了各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、應(yīng)急管理部門(mén)和收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位的職責(zé),以及審核認(rèn)定執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛的主體。為規(guī)范執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛的通行管理,提供清晰、一致的工作指引。避免多頭管理、政出多門(mén)導(dǎo)致的信息不對(duì)稱(chēng)和爭(zhēng)議糾紛。

二是規(guī)范查驗(yàn)。將省內(nèi)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛與跨省任務(wù)車(chē)輛一并納入部門(mén)協(xié)同和系統(tǒng)對(duì)接范圍,統(tǒng)一車(chē)輛信息報(bào)送、審核和下發(fā)收費(fèi)站的流程,減少任務(wù)車(chē)輛在收費(fèi)站等待驗(yàn)證的時(shí)間,確保不因通行收費(fèi)問(wèn)題延誤救援時(shí)機(jī)。

三是優(yōu)化特情。對(duì)在通行前因故未及時(shí)完成車(chē)輛信息審核的執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛,提供特情處置渠道,允許通過(guò)應(yīng)急管理部災(zāi)害應(yīng)急救援救助平臺(tái)(社會(huì)應(yīng)急力量救援協(xié)調(diào)系統(tǒng),以下簡(jiǎn)稱(chēng)“平臺(tái)”)補(bǔ)登車(chē)輛信息,經(jīng)審核確屬經(jīng)批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的,可依法予以退費(fèi)。同時(shí),設(shè)計(jì)了《非搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛特情告知書(shū)》,說(shuō)清說(shuō)明了國(guó)家法規(guī)規(guī)定、免費(fèi)通行政策的適用對(duì)象,以及任務(wù)車(chē)輛信息補(bǔ)登渠道和流程,有效預(yù)防和化解因政策解釋溝通不到位、不充分產(chǎn)生的糾紛和輿情。

四是嚴(yán)格規(guī)定?!兑?guī)程》對(duì)“執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛”的認(rèn)定主體、條件、名單審核流程與稽核機(jī)制進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定,明確了對(duì)假冒執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛的稽核與處理規(guī)則,維護(hù)法規(guī)政策的嚴(yán)肅性。

五是數(shù)智賦能。利用信息化手段對(duì)有關(guān)工作流程進(jìn)行了優(yōu)化,即經(jīng)批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車(chē)輛信息,包括車(chē)牌號(hào)碼、任務(wù)名稱(chēng)、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等,統(tǒng)一采用部門(mén)協(xié)同和系統(tǒng)對(duì)接方式,提前通過(guò)收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)下發(fā)至各高速公路收費(fèi)站。當(dāng)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛到達(dá)高速公路出口收費(fèi)站時(shí),收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別并免費(fèi)抬桿快速放行,使用ETC的任務(wù)車(chē)輛還可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)免費(fèi)快捷通行,利用技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)“應(yīng)免不征、應(yīng)征不漏”。

《規(guī)程》中對(duì)“執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛”認(rèn)定的條件是什么?

《規(guī)程》第二條對(duì)此作出了明確,執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛應(yīng)同時(shí)具備兩個(gè)基本條件:

◎一是時(shí)機(jī),必須是縣級(jí)及以上人民政府有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)時(shí);

◎二是任務(wù),必須是應(yīng)急管理部(跨省任務(wù))或省級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)(省內(nèi)任務(wù))根據(jù)災(zāi)害事故救援救災(zāi)的實(shí)際需求,組織或者同意前往災(zāi)害事故發(fā)生地執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)。

啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后,單位或個(gè)人如有意愿赴現(xiàn)場(chǎng)參與搶險(xiǎn)救災(zāi)的,請(qǐng)先與災(zāi)害事故發(fā)生地應(yīng)急管理部門(mén)聯(lián)系確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)救援救災(zāi)實(shí)際需求,經(jīng)批準(zhǔn)同意其執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)并通過(guò)平臺(tái)提供車(chē)輛信息申請(qǐng)免費(fèi)通行后,再行前往。

需要注意的是,經(jīng)營(yíng)性物流運(yùn)輸車(chē)輛以及集體、個(gè)人或企事業(yè)單位自行前往災(zāi)害事故地區(qū)的車(chē)輛,不在執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛范圍內(nèi),應(yīng)依法繳納通行費(fèi)用。

執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛申請(qǐng)免費(fèi)通行需要經(jīng)過(guò)哪些具體流程,需要報(bào)送哪些信息?

根據(jù)《規(guī)程》相關(guān)條款,執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛申請(qǐng)免費(fèi)通行流程均需通過(guò)平臺(tái)操作,具體流程如下:

1.注冊(cè)賬號(hào)。執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛所屬單位(組織)憑申請(qǐng)碼(由任務(wù)賦予單位提供)在平臺(tái)填寫(xiě)必要信息,申請(qǐng)注冊(cè)賬號(hào)。

2.提交車(chē)輛信息。賬號(hào)注冊(cè)通過(guò)審批后,執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛所屬單位(組織)提交相關(guān)任務(wù)車(chē)輛信息以及任務(wù)通知文件(或電話通知記錄)。

3.審核車(chē)輛信息。區(qū)分跨省和省內(nèi)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)通行兩類(lèi),分別由應(yīng)急管理部救援協(xié)調(diào)和預(yù)案管理局或相關(guān)省級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)審核確認(rèn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛信息。并提交交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)路網(wǎng)中心),同時(shí)短信通知執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛所屬單位。

4.現(xiàn)場(chǎng)通行核驗(yàn)。路網(wǎng)中心將收到的搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛信息通過(guò)省中心下發(fā)至高速公路收費(fèi)站,收費(fèi)站判斷通過(guò)后抬桿放行。

收費(fèi)站可以自行決定免收車(chē)輛通行費(fèi)嗎?

我國(guó)高速公路是多元投資、分段建設(shè)、連接成網(wǎng)的,不同路段分屬不同的高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位作為企業(yè)或事業(yè)單位,本身并不具備批準(zhǔn)車(chē)輛執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的行政權(quán)力,其所屬收費(fèi)站是收費(fèi)公路法規(guī)政策的基層執(zhí)行單位。2019年底,取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站后,全國(guó)高速公路實(shí)行“一張網(wǎng)運(yùn)行、一體化服務(wù)”,每個(gè)收費(fèi)站除了收取本路段通行費(fèi)外,還承擔(dān)著代收其他省份、其他收費(fèi)路段通行費(fèi)的義務(wù)和責(zé)任,收費(fèi)站并不能擅自對(duì)不符合法規(guī)政策規(guī)定的車(chē)輛免收通行費(fèi)。

災(zāi)害救援往往具有緊急性、突發(fā)性,《規(guī)程》對(duì)救援車(chē)輛可能出現(xiàn)的特殊情況做了哪些應(yīng)急預(yù)案?

考慮到災(zāi)害救援的緊急性與突發(fā)性,《規(guī)程》專(zhuān)門(mén)設(shè)置了“特情處理”一章,圍繞執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛通行中可能出現(xiàn)的收費(fèi)車(chē)道通行異常、名單核驗(yàn)失效、ETC特情、MTC(ETC/人工收費(fèi)混合)車(chē)道特情、非名單車(chē)輛補(bǔ)登五種特殊情況制定了應(yīng)急預(yù)案,確保特殊情況下執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛仍能高效、快速通行。

◎收費(fèi)車(chē)道通行異常時(shí),執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛由收費(fèi)站人工處理后免費(fèi)放行;

◎名單核驗(yàn)失效的,收費(fèi)站工作人員通過(guò)人工及時(shí)核驗(yàn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛信息無(wú)誤,同樣予以免費(fèi)通行;

◎安裝ETC車(chē)裝置的執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛出現(xiàn)誤扣費(fèi),車(chē)主可向ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)退費(fèi),也可由發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)通過(guò)數(shù)據(jù)核查主動(dòng)發(fā)起退費(fèi);

◎持復(fù)合通行卡的執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛在MTC(ETC/人工收費(fèi)混合)車(chē)道通行發(fā)生異常的,經(jīng)收費(fèi)站工作人員核驗(yàn)信息后免費(fèi)通行。

◎此外,針對(duì)符合《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》關(guān)于執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛的認(rèn)定條件,但未及時(shí)提供任務(wù)車(chē)輛信息的情況,新《規(guī)程》中建立了先收費(fèi)通行、后補(bǔ)登退費(fèi)應(yīng)急機(jī)制,由收費(fèi)站出具《非搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛特情告知書(shū)》,車(chē)輛所屬單位或駕駛?cè)丝稍?個(gè)工作日內(nèi)通過(guò)平臺(tái)提交搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛信息補(bǔ)登申請(qǐng),待補(bǔ)登信息審核后,被確認(rèn)為執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛的可撥打95022申請(qǐng)退費(fèi)。

抓好政策落實(shí)

《規(guī)程》印發(fā)后,在推動(dòng)落實(shí)方面有哪些具體的考慮?

交通運(yùn)輸部與應(yīng)急管理部建立工作對(duì)接機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)與應(yīng)急管理部門(mén)的工作指導(dǎo),所屬相關(guān)部門(mén)和收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位按照職責(zé)分工,共同做好跨省執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行服務(wù)保障工作。

省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)與應(yīng)急管理部門(mén)應(yīng)建立工作對(duì)接機(jī)制,經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)或授權(quán),加強(qiáng)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛信息和車(chē)輛通行數(shù)據(jù)對(duì)接,運(yùn)用信息化手段共同做好省內(nèi)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行服務(wù)保障工作。

收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位按照相關(guān)法規(guī)政策要求,根據(jù)收到的執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛信息,做好收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)通行服務(wù)保障及政策解釋工作。

《規(guī)程》印發(fā)后,在保障執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行方面還采取哪些措施?

為推動(dòng)《規(guī)程》有關(guān)工作內(nèi)容落地見(jiàn)效,切實(shí)保障執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛高效通行,交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部將聚焦“平臺(tái)完善、政策宣貫、操作培訓(xùn)”等環(huán)節(jié),督促指導(dǎo)省級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)和交通運(yùn)輸主管部門(mén)認(rèn)真做好部門(mén)協(xié)同、系統(tǒng)對(duì)接和人員培訓(xùn)等工作,會(huì)同有關(guān)單位,加強(qiáng)法規(guī)政策宣傳解讀,規(guī)范做好執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛免費(fèi)通行服務(wù)保障。同時(shí),要加強(qiáng)聯(lián)系溝通,及時(shí)協(xié)調(diào)解決執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)車(chē)輛通行的相關(guān)問(wèn)題,有效保障通行。

【責(zé)任編輯:劉建維】